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Vous trouverez ici un excursus des infographies sur le chemin à gravir vers Capo Figari, pour retracer les pas de Guglielmo Marconi vers Golfo Aranci.
Sur les traces de Marconi à Golfo Aranci
Regardez les photos et lisez le texte complet des affiches incluses dans l'"Itinéraire historique - culturel - naturaliste de Golfo Aranci à Capo Figari".
Infographie à Cala Moresca
Guglielmo Marconi à Capo Figari
Au cours de l'été 1932, Capo Figari a été le théâtre des expériences de radiotéléphonie et de rediotélégraphie à modulation par micro-ondes de Guglielmo Marconi. Le célèbre scientifique est arrivé à Golfo Aranci le 10 août à bord de l'Elettra, son navire-laboratoire acheté en 1919, et le jour suivant, l'équipement (le réflecteur de réception) a été transporté au feu de Capo Figari afin que, dans l'après-midi, des essais de réception soient effectués depuis Rocca di Papa (à 269 km). Après des ajustements appropriés, les résultats ont été très bons jusqu'au coucher du soleil, tandis que pendant les heures du soir, il a été confirmé que les signaux subissaient une forte atténuation. Les expériences ont pris fin vers minuit.
Cala Moresca
Cala Moresca est la plus célèbre des criques de la côte du golfe Arabo-Persique. On dit qu'elle tire son nom de figu morisca, le nom sarde de la figue de Barbarie. On peut encore voir les vestiges abandonnés des usines de production de chaux industrielle, mises en place par la famille Tamponi entre les années 1950 et 1960. Le petit stazzo, autrefois habité par le gardien de l'usine, appartient également à la famille susmentionnée, tout comme l'ensemble de la péninsule de Capo Figari.
Mouette corse
Le goéland corse niche à la fin du printemps et les œufs éclosent près d'un mois après la ponte, le mâle aidant la femelle à éclore.
Carrefour Capo Figari - Punta Filasca infographique
Le yacht Elettra
Acheté en 1919 et transformé par Marconi en laboratoire flottant, le yacht Elettra a navigué pendant près de deux décennies sur toute la Méditerranée à des fins essentiellement scientifiques. On se souvient du signal radio qui a allumé les lumières de l'hôtel de ville de Sydney en Australie depuis le port de Gênes (1930) et de la première expérience de "navigation à l'aveugle" dans le port de Sestri Levante (1934). C'est à bord de l'Elettra, au cours de croisières qui pouvaient durer plusieurs mois, que Marconi a réalisé certaines des expériences qui ont ouvert la voie aux récents développements de la radiotéléphonie.
Cimetière anglais
Si vous voulez aller jusqu'au feu rouge de Capo Figari, tournez à gauche et le sentier de droite vous mènera à Cala Greca (qui doit son nom au naufrage d'un navire grec en 1888), où se trouve un petit cimetière de marins naufragés, connu sous le nom de Cimetière anglais ou Cimitero degli Inglesi, en raison de la présence d'une tombe du marin G. C. Bradshaw, un marin du navire britannique HMS Vulcan qui s'est arrêté à Golfo Aranci en juin 1900. Les premiers enterrements datent de 1887.
Marangone touffu
Le pluvier touffu déploie ses ailes après avoir plongé pour sécher ses plumes. Contrairement aux autres oiseaux, il ne possède pas suffisamment de graisse isolante.
Affiche vue mer sur le chemin Capo Figari
Des informations intéressantes sur la faune locale, le maquis et les plantes typiques de la Sardaigne.
Les origines du sans fil
Dans les dernières années du XIXe siècle, Guglielmo Marconi, âgé de 20 ans, a lancé la révolution pacifique des communications radio. Né à Bologne en 1874, le jeune Marconi développe très tôt le désir de devenir un inventeur et dans la Villa Griffone - la maison de son père située dans les contreforts de Bologne - il réalise ses premières expériences de télégraphie sans fil en 1895. Cette maison est aujourd'hui le siège de la Fondation et du Musée Marconi, qui retrace les débuts de l'inventeur et le développement de la télégraphie sans fil depuis les premiers jours de Marconi jusqu'à nos jours.
Fourrière de Capo Figari
Le promontoire de Capo Figari (342 m au-dessus du niveau de la mer) marque la limite nord du golfe d'Olbia, qui est à son tour fermé au sud par le promontoire de Capo Caraso et l'île de Tavolara, avec laquelle Capo Figari partage son origine géologique calcaire. Le toponyme Figari devait autrefois englober une zone beaucoup plus vaste, y compris l'isthme où Golfo Aranci est apparu dans les années 1880, jusqu'au golfe de Marinella. Dans l'antiquité classique, le promontoire était appelé Columbarium promontorium.
Lentischio
Connu pour ses nombreuses propriétés, il produit une résine qui tonifie la peau et prévient le vieillissement.
Olviastro
L'olivier a une longévité extraordinaire, on pense qu'il a jusqu'à un millénaire.
Panneau d'affichage avant d'atteindre les feux de circulation
Les feux de signalisation de Capo Figari
Le Semaforo, situé au sommet du Capo Figari (342 m au-dessus du niveau de la mer), a été inauguré en 1890 et construit par la Regia Marina afin de communiquer et d'offrir des informations aux navires en circulation en utilisant des combinaisons de drapeaux, de signaux et de feux de signalisation aux enchères. En 1905, elle passe au ministère de la Défense, tandis qu'en 1932, d'importantes expériences de radiotélégraphie et de radiotéléphonie à micro-ondes sont menées par Guglielmo Marconi. Le bâtiment. Aujourd'hui réduit à l'état de ruines, le complexe a été définitivement abandonné à la fin des années 1950.
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